분류	전국자동차노동조합연맹
유형	지부/분회

운수 근로자 근로조건 실태조사 설문지

안녕하십니까?

본 설문조사는 전국자동차노동조합연맹, 전국택시노동조합연맹, 전국항운노동조합연맹이 노동부의 지원으로 공동 실시하는 ‘운수분야 종사자의 근로조건 개선 실태조사 및 합리적 노사관계 형성을 위한 정책과제 연구’에 대한 여러분의 의견을 수렴하기 위한 것입니다.

본 설문의 내용은 귀하가 근무하고 있는 사업장에 대한 근로제도 현황 및 노사관계에 대한 실태를 파악하기 위한 중요한 참고자료로 활용될 것입니다.

근무제도 개선방안에 대한 의견을 수렴하여 향후 법령개정 및 정책반영에 반영하고자 하오니 바쁘시더라도 빠짐없이 응답하여 주시기를 부탁드립니다. 협조에 대해 깊은 감사를 드립니다.

본 조사의 결과는 비밀이 보장되며, 설문에 대한 모든 응답과 개인적인 사항은 철저히 무기명으로 처리되고, 통계분석의 목적 외에는 절대 사용되지 않습니다.

전국자동차노동조합연맹, 전국택시노동조합연맹, 전국항운노동조합연맹

연구책임자 : 이화여자대학교 이승욱 교수

조사담당자: 다인노무법인 이소라 노무사 ( 02-865-8552 )

Ⅰ	기초사항

<사업체 관련>

업체명
사업장 소재지	1)지역	①서울( ) ②부산( ) ③대구( ) ④인천( ) ⑤광주( ) ⑥대전( ) ⑦울산( ) ⑧경기( ) ⑨강원( ) ⑩충북( ) ⑪충남( ) ⑫전북( ) ⑬전남( ) ⑭경북( ) ⑮경남( ) ⑯제주( )
	2)도시 규모	①거대도시( ) ②대도시( ) ③중도시( ) ④소도시( ) ⑤군단위( ) * 도시규모 구분은 다음페이지 표 참조
업종 및 차량 보유규모	3)업종	①시내버스( ) ②농어촌버스( ) ③시외버스( ) ④전세버스( ) ⑤마을버스 ( ) ⑥고속버스( ) ⑦기타 ( ) * 겸업업제의 경우 주된 업종으로 체크
	4)운행 형태	구분	①광역 급행형	②직행 좌석형	③좌석형	④일반형	⑤고속형	⑥직행형
		시내버스 농어촌버스					해당없음	해당없음
		시외(고속)버스	해당없음	해당없음	해당없음
	5)차량 보유대수	①10대이하( ) ②11~30대( ) ③31~50대( ) ④51~100대( ) ⑤101~150대( ) ⑥151~200대( ) ⑦201~250대( ) ⑧251~300대( ) ⑨300대초과( )
고용현황	6)소속 근로자수	①20명미만( ) ②21~50명( ) ③51~100명( ) ④101~200명( ) ⑤201~300명( ) ⑥301~400명( ) ⑦401~500명( ) ⑧501~600명( ) ⑨601~700명( ) ⑩701~800명( ) ⑪801~900명( ) ⑫901~1000명( ) ⑬1000명초과( )
	7)근로자 평균근속	①1년이내( ) ②1년초과~2년이하 ③2년초과 ~ 3년이하( ) ④3년초과 ~ 5년이하( ) ⑤5년초과~10년이하( ) ⑥10년초과~15년이하( ) ⑦15년이상( )

* 참고 - 도시규모 구분

구분	거대도시	대도시	중도시	소도시	군단위
인구수	100만이상	50만이상 ~100만미만	20만이상 ~50만미만	5만이상 ~20만미만	5만미만
특별시 광역시	서울, 부산, 인천, 대구, 대전, 광주, 울산
경기	수원	성남, 고양, 용인, 부천, 안산, 안양, 남양주	화성,의정부,평택, 시흥, 파주, 광명, 광주, 군포, 김포	이천,구리,양주,양평,여주,안성,포천,오산,하남,의왕,동두천,과천,가평,연천,산청,의령,	연천
강원			원주, 춘천, 강릉	동해,속초,삼척,태백,홍천,	고성, 양구, 양양, 영월, 인제, 정선, 철원, 평창, 화천, 횡성
충북		청주	충주	제천, 영동, 옥천, 음성, 진천, 청원	괴산, 단양, 보은, 증평
충남		천안	아산	서산, 논산, 공주, 보령, 당진, 예산, 연기, 부여, 태안, 서천, 금산, 홍성	계룡, 청양
전북		전주	익산, 군산	정읍, 김제, 남원, 고창, 부안, 완주, 정읍	무주, 순창, 임실, 장수, 진안
전남			여수, 목포, 순천	광양, 나주, 해남, 고흥, 화순, 무안, 영암, 영광,완도, 보성	강진, 곡성, 구례, 담양, 신안, 장성, 진도, 함평, 장흥
경북		포항	구미, 경주, 경산	안동, 김천, 칠곡,영주, 상주, 영천, 문경, 의성, 울진	고령, 군위, 봉화, 성주, 영덕, 영양, 예천, 울릉, 청도, 청송
경남		창원	김해,마산, 진주, 양산, 거제	진해, 통영, 사천, 밀양, 함안, 거창, 창녕, 고성, 합천, 하동, 남해	산청, 의령, 함양
제주			제주	서귀포

<노동조합 관련>

노조명칭
1)조직형태	①산업노동조합의 산하조직 ②지역단위노동조합의 산하조직 ②단위 노동조합
2)가입형태	①오픈 숍(노조 가입과 탈퇴가 자유로운 제도) ②유니온 숍(입사와 동시에 조합원이 되는 제도)
3)조합원	a)가입범위	①전체근로자 ②일부 근로자
	b)조합원 수	( )명
	c)전체근로자 중 조합원비율	( )%
	d)3년전 대비 조합원수 증가율	①증가했다 ②변화없다 ③감소했다
	e)조합원의 노조활동 참여 수준	①활발한 편 ②보통 ③부진한 편
4)전임자	전임자수	( )명
5)조합비	a)조합비 납부방식	①정액 방식 ②정률 방식 ③정액 + 정률 방식
	b) CHECK-OFF 실시여부 및 실시주체	①미실시 ②지역단위(지역본부, 지역노조, 지역지부)에서 실시 ③단위노동조합(분회, 지부)에서 실시

Ⅱ	근로조건 실태조사

1. 근로계약서 및 취업규칙 작성관련 질문입니다.

1.1) 귀하가 소속된 사업장에서는 근로자 채용시 근로계약서를 작성합니까?

① 작성한다.               ② 작성하지 않는다.

1.2) 귀하가 소속된 사업장에는 취업규칙이 작성되어 있습니까?

① 취업규칙을 작성하여 노동부에 신고함

② 취업규칙이 작성되어 있으나 노동부에 신고는 하지 않음

③ 취업규칙이 작성되어 있지 않음

④ 잘 모르겠음

2. 다음은 근무제도에 대한 설문입니다.

2.1) 소속 사업장의 운전자에게 적용되는 근무제도와 각각의 근무제도를 적용받는 근로자 수를 기재해주십시오.

<근무제도 유형별 근로자수>

구분	1일 2교대제	격일제	복격일제	기타
운전자 수

a) 1인 2교대를 시행하는 경우 다음 중 어떤 형태로 운영 중입니까?

① 1주 5일 근무, 2일 휴일(휴무)	② 1주 6일 근무, 1일 휴일

③ 격주로 1주 5일 근무와 1주 6일 근무를 번갈아 함

④ 기타(                   )

b) 복격일제를 시행하는 경우 다음 중 어떤 형태로 운영 중입니까?

① 2일 근무 1일 휴무	② 3일 근무 1일 휴무      ③ 4일 근무 1일 휴무

④ 3일 근무 2일 휴무    ⑤ 4일 근무 2일 휴무      ⑥ 4일 근무 3일 휴무

⑦ 기타(                   )

2.2) 귀 사업장의 가장 많은 근로자가 적용받는 근무제도 유형은?

①1일 2교대제     ②격일제     ③복격일제      ④1인 1차제

이후 3번부터 7번 문항까지는 좀 전에 답한 사업장의 가장 많은 근로자가 적용받는 근무제도를 기준으로 답해주시기 바랍니다. 예를 들어 1일 2교대제를 적용받는 근로자가 가장 많은 사업장의 경우 이후 질문에 대한 답변은 1일2교대를 적용받는 운전자의 평균치를 기준으로 답해주셔야 합니다.

3. 다음은 근로시간에 대한 질문입니다. 다음의 설명을 잘 숙지하신 후 가장 많은 근로자가 적용받는 근무제도를 기준으로 답변해주시기 바랍니다.

<근로시간 설명>

3.1) 운전자가 회사에 출근하여 퇴근하기까지의 시간은 1일 평균 몇 시간입니까? (구체적인 시간을 기재하고 그 시간이 해당되는 답변항목에 V 표 해주시기 바랍니다)

출근~퇴근시간	응답
1일 평균 ( )시간( )분	①7시간 미만 ②7~8시간미만 ③8시간~9시간 미만 ④9~10시간미만 ⑤10~11시간미만 ⑥11~12시간미만 ⑦12~14시간미만 ⑧14~16시간미만 ⑨16~18시간미만 ⑩18~20시간미만 ⑪20~22시간 ⑫22~24시간미만

3.2) 1일 입출고(출발시 운행에 필요한 안전점검, 배차, 입금통 준비 등에 소요되는 시간과 운행이 끝나고 차량입고에 필요한 시간과 입금액 반납 등에 필요한 시간, 차량 입출고시 차고지와 영업소간 이동시간 포함)에 소요되는 시간은 1일 평균 어느 정도입니까?(구체적인 시간을 기재하고 그 시간이 해당되는 답변항목에 V 표 해주시기 바랍니다)

입출고시간	응답
1일 평균 :( )분	①10분미만 ②10~20분미만 ③20~30분미만 ④30~40분미만 ⑤40~50분미만 ⑥50~60분미만 ⑦1~2시간미만 ⑧2시간 이상

3.3) 운전자가 배차간격, 터미널에서의 승하차 등을 위해 대기하는 시간은 1일 평균 어느 정도입니까?(구체적인 시간을 기재하고 그 시간이 해당되는 답변항목에 V 표 해주시기 바랍니다)

대기시간	응답
1일 평균 :( )분	①30분미만 ②30분~1시간미만 ③1~2시간미만 ④2~3시간미만 ⑤3~4시간미만 ⑥4~5시간미만 ⑦5~6시간미만 ⑧6~8시간미만 ⑨8~10시간미만 ⑩10~12시간미만 ⑪12시간이상

3.5)  1일 운행 중 휴식시간, 식사시간 및 개인용무 등에 소요되는 휴게시간은 평균 어느 정도입니까?(구체적인 시간을 기재하고 그 시간이 해당되는 답변항목에 V 표 해주시기 바랍니다)

휴게시간	응답
1일 평균 :( )분	①30분미만 ②30분~1시간미만 ③1~2시간미만 ④2~3시간미만 ⑤3~4시간미만 ⑥4~5시간미만 ⑦5~6시간미만 ⑧6시간이상

3.6) 야간근로는 22시부터 익일 06시까지의 근무를 말합니다(단 휴게시간이 포함되어 있는 경우 휴게시간은 제외함). 위 근무제도를 적용받는 운전자의 1일 평균 야간 근로시간은 몇 시간입니까? (구체적인 시간을 기재하고 그 시간이 해당되는 답변항목에 V 표 해주시기 바랍니다)

* 야간근로시간이 근무일마다 상이한 경우 평균하여 기재

야간근로시간	응답
1일 평균 ( )시간( )분	①연장근로없음 ②30분미만 ③30분~1시간미만 ④1~2시간미만 ⑤2~3시간미만 ⑥3~4시간미만 ⑦4~5시간미만 ⑧5~6시간미만 ⑨6~7시간미만 ⑩7~8시간미만 ⑪8~9시간미만 ⑫9~10시간미만 ⑬10시간 이상

3.7) 위 근무제도를 적용받는 운전자들의 월평균 근무일수에 대한 질문입니다.(해당란에 구체적인 시간을 기재하고 그 시간이 해당되는 답변항목에 V 표 해주시기 바랍니다)

a) 기본 만근일수(1월 기준으로 근무하기로 정해진 기본 근로일수) :            월 (      )일

b) 초과일수(기본 만근일외 추가로 근무한 일수) :                             월 (      )일c) 월평균 근무일수(실제로 1월간 근무한 총일수 = 기본 만근일수 +초과일수):  월 (      )일

4. 운행실태에 대한 질문입니다. 가장 많은 근로자가 적용받는 근무제도를 기준으로 답변해주시기 바랍니다.

4.1) 소속 사업장 운전자 중 버스운행종료 후 근무지에서 숙박한 후 다시 운행하여 집으로 귀가하는 형태로 근무하는 경우가 있습니까?

① 없다.               ② 있다.(a번 문항으로 이동)

a) 근무지에서 숙박하는 경우는 1월 평균 몇 회 정도입니까?

1월 평균 (         )회 정도

5. 휴일 및 휴가에 대한 질문입니다. 가장 많은 근로자가 적용받는 근무제도를 기준으로 답변해주시기 바랍니다.

5.1) 회사에서 부여하고 있는 유급휴일 혹은 무급휴일이 있으면 V체크하시고, 부여하고 있는 유급 혹은 무급휴일이 있을 경우 근로자들이 얼마나 사용하는지 그 비율도 함께 답변해주십시오.

* 유급휴일 : 휴일사용시 임금(통상임금)을 공제하지 않음, 휴일에 근무시 월급여외 휴일근로수당을 지급함

* 무급휴일 : 휴일사용시 임금(통상임금)에서 해당일수만큼의 임금공제

휴일구분

휴일부여여부

휴일부여시 근로자들이 휴일을 실제로 사용하는 비율

a. 1월 1일

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

b. 설날

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

c. 삼일절

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

d. 근로자의 날

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

e. 제헌절

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

f. 광복절

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

g, 추석

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

h. 본인생일

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

I. 운전사의 날

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

j. 기타(       )

5.2) 소속 사업장의 근로자들이 연차휴가를 사용하는 비율은 어느정도입니까 ?

①0%(사용하는 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

5.3) 연차휴가를 잘 사용하지 못한다면, 그 이유는 무엇입니까?

① 상사나 동료의 눈치가 보여서

② 추가임금을 확보하기 위하여

③ 업무가 너무 많아서

④ 쉬면서 할 일이 마땅치 않아서

⑤ 기타 (	)

5.4) 회사에서 부여하고 있는 유급휴가 혹은 무급휴가가 있으면 V체크하시고, 부여하고 있는 유급 혹은 무급휴가가 있을 경우 근로자들이 얼마나 사용하는지 그 비율도 함께 답변해주십시오.

* 유급휴가 : 휴가사용시 임금(통상임금)을 공제하지 않음,

* 무급휴가 : 휴가사용시 임금(통상임금)에서 해당일수만큼의 임금공제

휴가구분

휴가부여여부

휴가부여시 근로자들이 휴가를 실제로 사용하는 비율

a. 경조휴가

(청원휴가)

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

b. 천재지변, 재해발생시 부여 휴가

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

c. 하계휴가(연차와 별도로 부여하는 경우만 )

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

d.기타(         )

① 부여하지 않음

② 유급으로 부여

③ 무급으로 부여

①0%(사용한 근로자 없음)		②		③		④		⑤		⑥
	1%		20%		40%		60%		80%		100%

6. 임금 및 퇴직금제도에 대한 질문입니다. 가장 많은 근로자가 적용받는 근무제도를 기준으로 답변해주시기 바랍니다.

6.1) 귀하 소속 사업장의 운전자에게 적용되는 임금체계는 무엇입니까?

① 월급제       ② 일당제       ③ 도급제       ④ 지입제      ⑤ 기타(         )

6.2) 운전자가 평균적으로 받는 급여명세서(기본급, 승무수당, 근속수당, 야간근로수당,휴일근로수당 등 법정수당 포함, 연차수당 및 상여금은 제외)상의 고정급(세금 등 공제전 금액)은 어느 정도 입니까?

①110만원 미만	②110~130만원 미만	③130~150만원 미만	④150~170만원 미만
⑤170~200만원 미만	⑥200~220만원 미만	⑦220·250만원 미만	⑧250~300만원
⑨300만원 초과

6.3) 운전자가 평균적으로 받는 연간 연차수당은 어느 정도 입니까?

①10만원 미만	②10~20만원 미만	③20~30만원 미만	④30~40만원 미만
⑤40~50만원 미만	⑥50~60만원 미만	⑦60~70만원 미만	⑧70만원이상

6.4) 회사는 결근시 임금을 어떻게 처리하고 있습니까?

① 유계결근인 경우 기본급을 지급받고 있으나 무계결근인 경우 임금을 공제한다.

② 결근일수 만큼 고정급(기본급, 승무수당 등)을 공제하고 있다.

③ 입금액에서 가스비와 결근일수 만큼의 임금을 공제하고 지급한다.

④ 결근일수에 해당하는 입금액을 임금에서 공제하고 있다.

6.5) 지난 3년간 귀하의 사업장에서 임금체불이 발생한 적이 있습니까?

① 있다.	② 없다

7. 회사의 후생복지에 관한 질문입니다.

7.1) 회사가 지급하는 후생복지항목이 있으면 모두 체크해주시기 바랍니다(중복체크가능, 노조를 통해 제공하는 것은 제외)

①식사보조(식사비, 식사제공 등)    ②교통편의 제공(교통비지급, 출퇴근 차량제공 등)

③학자금 보조, 장학금 지급        ④경조사비 지급        ⑤휴가비 지급

⑥명절선물 제공                  ⑦운전복 제공          ⑧운전자보험

⑨야유회 및 체육대회(노조를 통해 경비보조 포함)         ⑩사내근로복지기금 운영

⑪노조에 후생복지보조금 지급                           ⑫기타 (                     )

7.2) 회사의 후생복지 시설에 대하여 답해 주시기 바랍니다.(중복체크가능)

①식당           ②휴게실                        ③운동시설, 체육오락시설

④기숙사         ⑤샤워장(목욕탕, 세면장)         ⑥교양실         ⑦세차기

⑧기타(                ) 예) 사외시설 활용 등

7.3) 회사의 근로자는 모두 건강보험, 국민연금 등 4대보험에 가입되어 있습니까?

①가입                  ②미가입

8. 운행여건과 관련한 질문입니다.

8.1) 귀하 소속 사업장 운전자들의 교통법규위반은 어느 정도입니까?

①많이 하는 편이다    ②자주하는 편이다    ③가끔한다    ④거의 안한다    ⑤절대 안한다

8.2) 운행 중 교통법규 위반을 하게 되는 주요원인은 무엇입니까?(2개 이내 중복체크 가능)

①운전경력부족           ②운전부주의                 ③운전습관

④교통안전시설미비       ⑤정비불량 및 낡은 차량      ⑥배차간격유지에 대한 압박

⑦장시간 근로            ⑧수입금 증대압력            ⑨운행 노선간 경쟁

⑩불법주정차차량         ⑪기타(                     )

8.3) 운전자들이 승무 중 스트레스 요인으로 제기하는 것은 주로 무엇입니까?(2개 이내 중복체크 가능)

①정신적·육제적 피로             ②장시간근로              ③배차간격 유지

④휴게시간 부족                  ⑤대기시간이 장시간임     ⑥낮은 임금

⑦차량내 환경                    ⑧정비불량 및 낡은 차량

⑨수입금 증대 압력               ⑩교통안전시설 미비

⑪교통사고의 위험                ⑫승객들의 시비·욕설

⑬운전자에 대한 사회적 천시      ⑭기타(                                )

Ⅲ	단체교섭 실태조사

1. 귀 사업장의 단체교섭은 어떤 식으로 이뤄집니까?

①지역노조와 사업조합의 단체교섭이 이루어지고, 개별기업 및 지부간 교섭은 전혀 이루어지지 않는다.

②지역노조와 사업조합의 단체교섭이 이루어지고, 지역단위 단체협약에 규정되지 않은 사항 및 지부에 교섭이 위임된 사항에 대해서는 개별기업 및 지부간 교섭이 이루어진다. → a) 문항으로 이동

③단체교섭권이 지역노조로부터 지부(사업장 단위)로 위임되어 개별기업 및 지부간의 교섭만 이루어진다. → b)문항으로 이동

④단체교섭권이 지부(사업장단위)에 있어 개별기업과 노조가 직접 교섭을 한다.→ c)문항으로 이동

⑤기타(                                                                                )

a) 지역단위 단체협약에 규정되지 않은 사항 및 지부에 교섭이 위임된 사항에 관하여 최근 3년간 귀 사업장의 소노사협의회 등을 통한 교섭이 이루어진 적이 있습니까?

2009년	2010년	2011년
①있다 ②없다	①있다 ②없다	①있다 ②없다

b) 최근 3년간 지역노조로부터 지부로 단체교섭권이 위임되어, 귀 노조와 개별기업간에 교섭이 이루어진 사실이 있습니까?

2009년	2010년	2011년
①있다 ②없다	①있다 ②없다	①있다 ②없다

c) 최근 3년간 귀 노조와 개별기업간에 교섭이 이루어진 사실이 있습니까?

2009년	2010년	2011년
①있다 ②없다	①있다 ②없다	①있다 ②없다

2. 사업조합과 지역노조의 단체협약 및 임금협정은 귀 노조에 어떻게 반영되고 있습니까?

①지역노조와 사업조합간 합의한 내용을 그대로 시행

②지역노조와 사업조합간 합의한 내용보다 약간 개선하여 시행

③지역노조와 사업조합간 합의한 내용보다 약간 낮은 수준으로 시행

④사업장 사정상 지역노조와 사업조합간 합의한 내용을 이행하기 어렵다.

⑤기타(                                                                 )

3. 귀 노조와 개별기업간 교섭시 가장 쟁점이 된 사항은 무엇입니까? 3가지를 선택하여 해당 번호를 적어주시기 바랍니다.

1순위(           ),  2순위(           ), 3순위(           )

①임금인상                      ②정년 연장                     ③배차 및 교대근무 관련 사항

④근무일수 및 휴일관련 사항     ⑤정비사 근무시간 및 급식       ⑥퇴직금

⑦복리후생                      ⑧징계관련 사항                 ⑨수입금 관련 사항

⑩교통사고시 범칙금 등          ⑪교통사고 감소 대책            ⑫노조활동 보장, 전임자 처우

⑬기타(                            )

5. 사업조합과 지역노동조합의 합의로 체결된 단체협약에 규정된 근로조건 이외에, 귀 지부(단위 사업장)에서 제도적 또는 관행적으로 별도 제공되고 있는 후생복지가 있습니까?(있을 경우 제공되는 후생복지에 대해 구체적으로 기재)

①없다.

②있다. (                                                   )

6. 현행 지역단위의 공동교섭제도를 계속 유지하는 것이, 개별기업 및 지부간의 개별교섭제도에 비하여 버스산업 단체교섭에 적합하다고 생각하십니까?

①매우 그렇다.     ②그렇다.     ③보통이다.     ④그렇지 않다.      ⑤매우 그렇지 않다.

a) 사업조합과 지역노조의 공동교섭제도를 계속 유지될 필요가 있다면, 그 이유는 무엇입니까?

① 지역단위의 정부정책에 의하여 채산성이 결정되므로 지역단위 집단교섭이 적합

② 지역단위 집단교섭을 통한 교섭기간과 교섭비용의 절약

③ 지역단위 집단교섭에 의한 교섭 전문성 제고

④ 임금 및 근로조건의 통일성과 획일성 제고로 사업장별 교섭제도에 비하여 노사관계 안정

⑤ 임금 또는 근로조건 수준 결정에 평균 또는 최저선 역할을 함으로써 전체 사업장의 근로조건을 개선시킴

⑥ 기타 (                                                                  )

b) 개별기업 및 지부 간 개별교섭제도로 변경할 필요성이 있다면, 그 이유는 무엇입니까?

(                                                                                  )

7. 현재 귀 사업장에 다른 노동조합이 조직되어 있습니까?

① 예           ② 아니오             ③ 잘 모름

a) 귀 노조외 몇 개의 다른 노동조합이 조직되어 있습니까?          (               )개

b) 교섭창구단일화절차를 거쳤습니까?

① 예          ② 아니오          ③ 현재 창구단일화 과정에 있음.

8. 현재 혹은 향후 교섭창구단일화 절차에서 제일 어려운 문제가 무엇이라고 생각하십니까?

① 기업단위로 단체교섭을 진행하는 과정에서 지부의 경험부족 등에 따른 어려움

② 교섭창구 단일화 과정에서의 사용자측의 업무미숙

③ 다른 노동조합과의 분쟁

④ 사용자측의 다른 노동조합에 대한 차별문제

⑤ 노동위원회에의 시정신청 등 행정절차

⑥ 사용자측의 교섭기피

⑦ 기타(                                                          )

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